这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，葡媒出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，达成同时更多外资邮轮公司回归，达成以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、协议小孔更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，尤引进可以提供2,217间客舱。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，文花万欧不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，文花万欧以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，费约也重磅升级陆地体验，费约针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

同时还增设了中文指引牌，塞桑并安排数十名中文服务大使提供现场服务，塞桑提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，葡媒比如上下船的效率比较低等问题。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，达成能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，达成另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

我们会持续走上数字化转型的道路，协议小孔加大社交媒体宣传互动，协议小孔并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。有一个变化是大家会更早预定船票，尤引进我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，文花万欧MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，文花万欧并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮方面表示，费约针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：费约2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

另一方面，塞桑多人出行的家庭预定比例持续升高，塞桑他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。葡媒责任编辑：黄兴利主编：寒丰。